MoneyDJ新聞 2026-05-26 11:34:11 黃文章 發佈

《MINING.COM》報導，智利第二環境法院撤銷了科亞瓦西銅礦價值32億美元擴建計畫的一項許可，理由是擔憂其對原住民社區與海洋環境造成影響。這項裁決迫使環境評估服務局（SEA）重新審查部分項目，包括該海水系統。該系統原本設計將海水淡化後，抽送近200公里至海拔約4,600公尺的礦區。

科亞瓦西銅礦由英美資源（Anglo American）、嘉能可（Glencore）與由三井（Mitsui）領導的日本財團共同持有，是全球第六大銅礦。該礦去年銅產量超過40.4萬公噸。這項擴建計畫旨在將礦場壽命延長20年，並降低對陸地水源的依賴。承包商Techint已於4月完成抽水系統，使海水能夠從太平洋海岸輸送至高海拔礦場。

英美資源聲明表示：「根據目前可取得的資訊，並考量科亞瓦西現有的替代水源，英美資源集團目前預期不會對生產造成任何立即性影響。」嘉能可則發布幾乎相同的聲明，並補充指出，該礦場正向法院與環境評估服務局尋求釐清此項裁決的範圍與影響。

這項裁決加劇了智利礦業界的批評聲浪，稱智利的許可制度已變得愈來愈難以預測。智利礦業商會（Chilean Mining Chamber）主席曼努埃爾·維耶拉（Manuel Viera）表示，目前的許可制度「受到詛咒」。他指出，一個礦業項目在開始建設前，可能需要耗費數年時間取得超過500項許可。

智利北部主要銅產區阿塔卡馬沙漠本來就是全球最乾旱地區之一，當地礦業長期大量抽取地下水，引發地方社區與原住民不滿。近年隨著氣候變遷加劇、水資源日益稀缺，礦業公司被迫轉向海水淡化。理論上，這是較具永續性的方案，但實際執行卻仍面臨龐大爭議。

隨著生產商逐漸減少在乾旱嚴重的阿塔卡馬（Atacama）地區使用淡水，海水淡化項目已成為智利礦業的重要核心。然而，由於其對海洋環境的影響、高能源需求，以及將水輸送至高海拔礦區的技術挑戰，相關基礎設施仍然成本高昂且具政治敏感性。

這對全球銅供應尤其敏感。當前世界正進入電氣化時代，國際能源總署（IEA）與多家投行均預測，未來十年全球銅需求將大幅成長。電動車耗銅量遠高於傳統燃油車，而AI資料中心、電網升級、風電與太陽能建設也需要大量銅。然而，新礦開發速度卻遠遠跟不上需求成長。

值得注意的是，智利近年政治氣氛也逐漸轉向資源民族主義。左派政府與部分社會運動主張加強國家對礦業控制，提高稅收與環保要求，希望讓資源收益更公平分配。但對國際礦商而言，這代表經營風險升高。若投資環境惡化，部分資金可能轉向非洲、中亞或其他新興產區。

（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）

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